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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
近日,廣州港(Guangzhou)南沙三期碼頭新建自動(dòng)化空箱堆場(chǎng)完工并進(jìn)入驗(yàn)收試運(yùn)行階段,將增加25萬標(biāo)準(zhǔn)箱通過能力。
近日,我國(guó)多個(gè)港口與馬來西亞巴生港達(dá)成合作或有意合作。目前,除了寧波、上海、福州、廈門、廣州港外,太倉(cāng)港、北部灣港、深圳港、??诮张c巴生港簽署合作協(xié)議...
繼達(dá)飛輪船(CMACGM)、赫伯羅特(HPL)后,又一航運(yùn)巨頭拒絕使用北極航線。地中海航運(yùn)(MSC)也正加入這份承運(yùn)人名單,這些承運(yùn)人已承諾不使用北極航線在歐洲和亞洲之間進(jìn)行運(yùn)輸。